有那麼渴嗎？
台北市捷運通車時間都不算長, 頂多二十三十分鐘,
（因為它是短程大眾交通系統, 這又跟台鐵高鐵屬於遠程大眾交通系統不同勒）
（當然有人是從捷運頭坐到捷運尾, 那畢竟是很極端少數的情形）
可以喝了水再上車或車忍到下車再喝吧？
若要說不人道, 那忍尿算很痛苦不是？
不會說也要在捷運列車上搞個廁所才叫"人道"吧？
既然廁所都可到站再上了, 口渴不能下車再喝嗎？
不是什麼事情都可以無限上綱到自由民主人權吧？
有很多事情不是政府跟人民上下的關係, 而是搭乘捷運民眾彼此間的利益衡量,
你想喝水, 但會不會弄濕地板導致我滑倒受傷？
會不會有人因此夾帶其他飲料上車？捷運人員要如何辨識控管是不是水？
連一點紀律都不願意遵守, 只求圖一點方便, 到頭來只會把捷運搞爛～
（這種事情只要開一個頭, 以後飲料鹹酥雞也慢慢的會有聲音要求解禁勒～）
大眾好不容易有點共識, 卻要修法變更, 是沒事找事,
要成立共識養成習慣很難, 要破壞卻很簡單,
就像之前大家已經有共識站右邊, 左邊讓趕路的人使用, 立意很好, 大家也接受,
後來又說取消（怕有人受傷？）
結果勒, 就開始有人不遵守勒, 一個人堵在左邊, 後面要趕路的人只能乾瞪眼,
這樣的結果對大家是好的嗎？
台灣已經是一個過度鄉愿的社會了, 別再假人權為名搞一堆"只要我喜歡有什麼不可以"的法案了～
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更新日期:2010/02/20 02:33
曾薏蘋／台北報導
中國時報【曾薏蘋／台北報導】
台北、高雄捷運規定不能在裡面飲食，反而讓捷運成為台灣公共場所中，難得的一片「淨土」。
但是禁止飲食的內容，因為連水都不能喝，立委認為「太不人道」，
光是為了白開水就已有兩個提案，希望讓乘客能在捷運內，白開水能「無限暢飲」。
曾搭乘捷運的民眾都一定碰過，想吃個藥，卻不敢喝水，口渴了，也不敢偷喝一口，就怕一不小心觸法，
為了一口水，付出新臺幣一千五百元以上七千五百元以下的代價。
不過這項規定，讓不少立委看不下去，「連水也不能喝，太不近人情，也太不人道。」
國民黨立委趙麗雲指出，現行《大眾捷運法》第一項第九款限制民眾「禁止飲食區內飲食」的規定，
較之歐美國家及台鐵、高鐵的限制還嚴，對年長或健康情況有特別需求的民眾，很不恰當，
交通部允宜考量修正《大眾捷運法》，放寬對「白開水」飲用的限制。
趙麗雲說，台灣鐵路局與台灣高鐵現行規定都未限制旅客飲用水，
台北及高雄捷運公司皆以維護站區清潔為理由，限制民眾飲用水，顯然標準不一，
尤以民眾搭乘捷運時間至多可達一小時，旅途中的確可能發生民眾有因身體健康需要而必須飲水的情況，
因此她連署提案，增訂飲用白開水不在禁止飲食範圍。
無獨有偶，彰化選出的國民黨立委鄭汝芬，雖然選區沒有捷運，但是她也是對捷運內不能喝水，感到不可思議。
鄭汝芬說，下雨天時，捷運車廂內，也會有很多滴落的水珠，捷運公司卻以清潔維護為理由，禁止民眾喝水，但是很多民眾可能因為長途車程無法喝水，影響身體健康，捷運公司既然無法對民眾健康負責，就應該避免因為陋規，反而影響民眾健康，因此應修法增列，飲用水不在限制的飲食範圍內。
《大眾捷運法》第五十條修正草案條文，於大眾捷運系統禁菸區內吸菸；或於禁止飲食區內飲食，
嚼食口香糖或檳榔經勸阻不聽，或隨地吐痰、檳榔汁、檳榔渣，拋棄紙屑、菸蒂、口香糖、
瓜果或其皮、核、汁、渣或其他一般廢棄物，以上行為者，可處行為人或駕駛人新臺幣一千五百元以上七千五百元以下罰鍰。
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