這個是台鐵的班表,
除了比較資深的員工是用AB兩班制外,
大概70%的員工是用這個,
沒意外的話,
基本上你以後幾十年的日子,就是這樣子,
日班→休假→晚班→休班→日班,
無限輪迴~

我第一個看到的是,
傷身體,非常傷身體,
如果一直做大夜,今天大夜,明天大夜,
除了作息顛倒比較不好外,
你的身體其實已經習慣這樣的生活型態,
真正累的是,一下子白天班,一下子大夜班,
你的身體要不斷的調整,非常傷身!

第二個看到的是,
員工要維持朋友,很難,更別說交朋友了,
有小孩的,想帶他去遊樂園,也很難!
因為一個禮拜裡,連一個整天,都湊不出來!

你說有休班?
原來除了當兵之外,
世界上還有一個放08的行業,
那個所謂的休班日,看似大方給你24小時,
其實扣除補休補眠外,
可以用來真正休息出去走走的時間,
所~剩~無~幾!

在你上了12小時大夜班早上8點下班之後,
床是你唯一可以去的地方,
等你補眠結束,下午4、5點,
太陽下山了,遊樂園關門了,朋友回家了,
就算跟朋友約晚餐,
聊天到9點,你也差不多要回家了,
因為明天是上午8點的班,不睡覺不行~

即使是休假(三種班以外的空白),
也只是從今天晚上8點到隔天8點,
經過12小時值班後,
應該只會想回家洗澡睡覺,
沒有人想跟朋友吃飯的,
隔天起來,
耶!可以找朋友帶小孩出去玩了,
不好意思,
平常日,朋友上班,小孩上學,誰有空理你?
約晚上吃飯?
你不是晚上8點要上班?吃什麼飯?

第三個看到的是,
台鐵的放假,CP值很低!

我們一般人放假『一天』是這樣子的,
星期六晚上6點下班,
那個晚上(6小時)可以跟朋友吃飯,
星期日休一整天(24小時),可以帶小朋友出去玩,
星期一凌晨0時~7時(7小時),睡覺,
星期一7時起床去上班~
所謂的正常一天假,
內容是6小時+24小時+7小時~

台鐵員工的休假日,
看似很長,其實很短很短,
從白天班晚上8點下班後,到隔天晚上8點,
只有24小時,
重點是還只能點放!
1個月10天假,
看似很爽,其實一點都不爽~

你想用特休?
大節日是別想了,旅客都要搭火車回家,
哪輪得到你?
票口那個位置,才是你的!
可以吃到年夜飯的,永遠不會是你~

即使是平常日,
大站還有同事可以頂替你的工作,
小站,可就只有一兩個額度,
其他同事請了,你就沒辦法請,
沒辦法,人手不足就是這樣子~

結語:
當我們站在旅客的位置,看他們抗爭時,
可能無法理解,
為什麼他們要爭取權利?
(阿不就是公家機關爽單位,月休10天耶!還抱怨什麼?)
我也不明白,
為什麼連過一個年,依法休假,
都要下這麼大的決心,面臨這麼大的壓力,
當你了解他們過那樣子的日子,過了很多年,
就會懂了~


圖表出處:『火車司機的日常』臉書

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