華航空姐醞釀罷工已經好一陣子了,
他們的七大訴求請看這裡,
1.「除越洋航線外,其餘工作條件一律回歸勞基法」
2.「外站津貼應從每小時2元美金提高至5元美金,非本會會員不得享有」
3.「未經工會同意,不得變更報到地點及工時計算方式」
4.「國定假日依法給予雙倍工資」
5.「保證年休假123天、月休8天、季休30天」
6.「實施考績雙向互評」
7.「給予本會代表、理事及監事會務公假」。

其實最關鍵的爭議,在於勞動基準法第84條之1,
k之前寫過一篇文章,上班打卡制,下班責任制?
就有提到特定行業(比如航空業),因為工作性質特殊,
所以勞動基準法第84條之1明文規定,
只要公司與員工簽署書面,
就可以排除同法第30條第32條第36條第37條第49條之適用(註),
最近就是華航要求員工簽署同意書,才引爆這場抗爭!
http://klaw1207.pixnet.net/blog/post/92629005-%E4%B8%8A%E7%8F%AD%E6%89%93%E5%8D%A1%E5%88%B6,%E4%B8%8B%E7%8F%AD%E8%B2%AC%E4%BB%BB%E5%88%B6%EF%BC%9F

註:
這些被排除的條文大致內容如下:
第30條:勞工每日不得超過八小時,每週不得超過四十小時。
第32條:雇主要延長勞工工作時間要經過工會或勞工同意。
第36條:勞工每七日中至少應有一日之休息。
第37條:國定假日都要放假。
第49條:女性勞工不得在晚上10點到隔天凌晨6點工作。

跟歐洲國家相比,
在台灣很難看到罷工的新聞~

可能台灣人比較馴服吧?!
大家從小到大的教育灌輸的觀念也是要有禮貌當個好國民
所謂順民,大概就是如此!
至於挺身而出爭取權益或質疑老師(上位者)的,
就是不乖,愛計較,不合群,搞破壞!
這樣的人在成長過程裡,受點教訓跟打擊吃點苦頭,是一定要的!

長大之後,
原本是叛逆個性的人(叛逆人),
成長過程給他的愛(?是鐵吧?)的教育,
告訴他要安分點,別亂出頭,會被槍打到的~
後來成家立業有正當工作了,丟飯碗的事情也是不幹的!

原本是順民個性的人,長大後就變一般人(所謂的一般大眾),
只要生活過得去,也沒必要跟政府(或公司)拼命,
而這個"生活過得去",
基本上就是出門捷運不要停,不要塞車,出國飛機不要誤點或取消,
只要有人敢破壞林背內心的安定感,
造成自己生活上一點點不便利,
那就要跟那些搞破壞的人拼命的!
至於那些搞破壞的人在抗爭什麼?爭取什麼權益?
管你娘的!干我屁事!

而政府也不太喜歡意外狀況(比如罷工),
因為這樣的事情往往會造成一般大眾生活不便利,
一般大眾不開心,是要找政府開涮的!
另外罷工會影響公司營運,大老闆也是不喜歡的,
大老闆不高興,就不給政治獻金了,那可是大問題!
所以勒,政府也不喜歡罷工!

政府不喜歡罷工,從法條也看得出來,
你去看勞資爭議處理法第53條第54條,
寫的都是不准罷工不准罷工不准罷工(詳參下面條文)
要罷工,有幾個要件,
第一個要勞資調解不成立,
第二個要工會過半數同意,
另外,老師跟軍人不得罷工
管水的 管電的 醫院 特定金融服務業 原則上也不得罷工
(你罷工看看,曠職三天就開除!)

另外有的老闆更聰明,
罷工需要工會投票,那我乾脆自己弄一個工會養著,
球證、旁證,加上主辦、協辦所有的單位全都是我的人,怎麼跟我鬥!

在重重法規關卡跟實務操作之下,
在歐美國家是家常便飯的罷工,在台灣反倒成了稀有物,
這次華航罷工事件,是非常少見的情況,
對於其他行業被壓榨的勞動者,有指標作用,
希望大家能夠相互體諒(這次是空姐,下次也許是你!),
多多包涵因為罷工事件帶來的不便,
勞工不團結的話,是會被雇主吃掉的!
(電影神隱少女好像有這句話?)

相關法條:
勞動基準法第84條之1:
經中央主管機關核定公告之下列工作者,
得由勞雇雙方另行約定,工作時間、例假、休假、女性夜間工作,
並報請當地主管機關核備,
不受第三十條、第三十二條、第三十六條、第三十七條、
第四十九條規定之限制。
一、監督、管理人員或責任制專業人員。
二、監視性或間歇性之工作。
三、其他性質特殊之工作。
前項約定應以書面為之,
並應參考本法所定之基準且不得損及勞工之健康及福祉。

勞資爭議處理法第53條第1項:
勞資爭議,非經調解不成立,不得為爭議行為;
權利事項之勞資爭議,不得罷工。

同法第54條第1項:
工會非經會員以直接、無記名投票且經全體過半數同意,
不得宣告罷工及設置糾察線。

同條第2項:
下列勞工,不得罷工:
一、教師。
二、國防部及其所屬機關(構)、學校之勞工。

同條第3項:
下列影響大眾生命安全、國家安全或重大公共利益之事業,
勞資雙方應約定必要服務條款,工會始得宣告罷工:
一、自來水事業。
二、電力及燃氣供應業。
三、醫院。
四、經營銀行間資金移轉帳務清算之金融資訊服務業與證券期貨交易、
結算、保管事業及其他辦理支付系統業務事業。

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  • 訪客
  • 目前看起來資方處理的手段還是很強硬,沒有讓步的打算,那就罷下去吧,反正原有的華航空服員工會也只是個笑話,這次不拼就永無翻身之日了。
  • 奮力一搏吧!

    klaw 於 2016/06/24 16:45 回覆

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